Responsable d'études - dimensionnement traction (INFRA ISE)

Rejoignez notre équipe d’expertise en énergie électrique ferroviaire 🚉⚡ !
Vous réalisez des études et apportez un soutien technique sur tous les sujets liés à l’énergie de traction ferroviaire : dimensionnement et architecture.

Contexte 📌
Vous évoluerez au sein de la business unit RATP Infrastructures, le gestionnaire d’infrastructure de la RATP. Au sein de ce département, la Direction des Projets et de l’Ingénierie est en charge des projets d’extension, de modernisation et de renouvellement patrimonial des infrastructures de la RATP. Intégrée à l’unité d’ingénierie en charge des infrastructures électriques, l’équipe Etudes et Dimensionnements Electriques est en charge des dimensionnements en électricité de traction ferroviaire pour le réseau actuel et futur.

Les ➕ du poste 💡
Vous êtes un maillon essentiel et concret des évolutions de notre réseau lié au développement de l’offre de transport. Vous avez la possibilité d’être au plus près du terrain car vous êtes intégré à l’unité de maîtrise d’œuvre des infrastructures électriques. Vous participez également aux enjeux énergétiques tels que le plan de sobriété énergétique national et sa déclinaison à la RATP.

01. Poste et Missions

Vos journées en quelques mots ? ✍

Vous aurez principalement la charge de réaliser des études et apporter un soutien technique sur tous les sujets liés à l’énergie de traction ferroviaire. Vos clients internes seront tous les projets de la RATP des plus modestes au plus importants tels que de la voie de garage supplémentaire à l'intégration du nouveau train MF19 sur toutes les lignes concernées, mais aussi toutes les équipes ayant besoin d’une expertise sur les sujets de l’énergie électrique ferroviaire.

Les activités couvertes par l’équipe sont diverses :

• Etude de l’impact de solutions de réductions de la consommation d’énergie traction (onduleur, optimisation des marches des trains, etc.)

• Dimensionnement des installations de production et de distribution d’énergie traction (par ex. pour une nouvelle ligne, pour un changement de matériel roulant, etc.)

• Etablissement de la doctrine métier : une grande part du travail de l’équipe est également d’établir et de maintenir le référentiel de la RATP pour l’expertise de l’énergie ferroviaire.

• Etant les sachants de l’énergie ferroviaire, l’équipe est également amenée à assurer un support pour les configurations particulières des installations de distribution d’énergie lors de travaux ou d’évolutions.

• Participation aux groupes normatifs nationaux sur les sujets d’expertise de l’équipe

Vous voulez en savoir plus ? cliquez sur le lien suivant : https://www.ratp.fr/groupe-ratp 👈

02. Profil recherché

Quels sont les prérequis pour embarquer dans l’aventure ? 🚀

Vous êtes diplômé d'un bac +5 (école d'ingénieur ou université) en électricité / électrotechnique 🎓 et vous avez acquis idéalement des connaissances propres aux réseaux ferroviaires à courant continu ou aux systèmes de distribution de l’énergie ✅

Vos atouts 💪 :

• Capacité d’analyse : méthode, rigueur, esprit de synthèse
• Intérêt technique pour le domaine de l'énergie de traction des trains
• Capacités rédactionnelles
• Force de proposition
• Aptitude à la pédagogie (soutien aux équipes et curiosité)

Vous cochez toutes les cases ou presque ? 🎯 Postulez ! On a hâte de vous rencontrer 🤝

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap

Informations complémentaires

• Contrat : CDI
• Localisation : Votre poste sera basé à Fontenay-sous-Bois (94120) à 5 minutes à pied du RER A Val-de-Fontenay. Des déplacements ponctuels sur chantier dans toute la région parisienne sont à prévoir.
• Horaires de jour, des nuits peuvent être réalisées exceptionnellement (de 1 à 5 par an)
• Si vous le souhaitez, vous pourrez aussi télétravailler 2 à 3 jours par semaine
• Télétravail : Oui, possible

Rémunération et avantages

• La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 43K€ et 50K€ brut annuel fixe. Le salaire fixe est versé sur 13 mois. 
• Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints.

Nos avantages

• Jusqu’à 9 semaines de congés et RTT
• Gratuité des transports sur le réseau RATP et prise en charge renforcée des transports en Île-de-France et hors IDF
• Mutuelle prise en charge à hauteur de 70% par l’employeur
• Couverture prévoyance financée à 100 % par l’entreprise ;
• Accès gratuit à des centres médicaux et à de nombreux spécialistes ;
• Dispositifs d’épargne salariale avec abondement employeur ;
• Offres sportives, culturelles et de loisirs proposées par le CSE ;
• Perspectives d’évolution au sein du Groupe, y compris à l’international.

Notre approche de la rémunération

La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :

• des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ;
• du niveau d’expérience effectivement constaté ;
• des équilibres internes sur les mêmes fonctions ;
• ainsi que des réalités du marché de l’emploi.

La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.

Pour en savoir plus sur le Groupe RATP, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/

#RATPINFRAS

03. Informations complémentaires

Région :Ile de FranceDurée Indéterminée